O governo federal está considerando a aquisição de uma nova aeronave presidencial para o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), com custo estimado em US$ 250 milhões, aproximadamente R$ 1,4 bilhão. A compra pode envolver um modelo da Airbus, com opções que incluem uma aeronave usada de 2016 ou uma nova, sob encomenda. A urgência no processo foi motivada por problemas técnicos enfrentados pelo avião presidencial durante uma viagem ao México, em outubro, quando a aeronave precisou retornar logo após a decolagem.
Problemas e Considerações de Segurança
Embora a Força Aérea Brasileira tenha garantido que a falha foi resolvida “com sucesso”, Lula ressaltou a necessidade de uma aeronave mais confiável, com maior autonomia de voo, capaz de evitar escalas técnicas em deslocamentos internacionais. Desde o início de seu terceiro mandato, Lula expressou desconforto com viagens longas que exigem paradas para reabastecimento.
A primeira-dama, Janja Lula da Silva, também comentou a situação, afirmando que é “uma irresponsabilidade colocar o presidente da República em um avião com ‘tantos problemas’”.
Descartada Opção do Governo Bolsonaro
Uma alternativa inicialmente cogitada foi a adaptação de um Airbus A330-200 comprado pelo governo anterior em 2022. No entanto, os custos para equipar a aeronave com um sistema de internet de alta qualidade inviabilizaram a proposta. Em 29 de outubro, o Ministério da Defesa discutiu alternativas com a Airbus em uma reunião em Brasília.
Capacidade e Benefícios do Novo Avião
O governo busca um avião que não só ofereça maior segurança e autonomia, mas que também acomode mais ageiros, incluindo membros do Congresso. A intenção é estreitar os laços políticos e facilitar o diálogo, permitindo que deputados e senadores acompanhem o presidente em missões oficiais. Atualmente, o avião presidencial possui uma cabine com cama, banheiro privativo e área de reuniões, mas há planos para expandir essas capacidades.
Membros do governo defendem que um avião maior “facilitaria o diálogo político e economizaria tempo, reduzindo escalas”, o que seria vantajoso para a agenda de Lula, que já realizou 23 viagens internacionais neste mandato.
Contexto do Problema Técnico
Durante o incidente em outubro no México, foi acionado o código “pan-pan”, utilizado para comunicar problemas que exigem assistência em solo, mas que não configuram emergência com risco iminente. O episódio aumentou a pressão pela aquisição de uma nova aeronave. As informações são da Revista Oeste.
